Das Tiefbauamt der Universitätsstadt Gießen teilt mit, dass bis 31. Mai der zweite Bauabschnitt der Ludwigstraße fertiggestellt und für Verkehr wieder freigegeben wird.

Es wurden Versorgungsleitungen der Stadtwerke und die Abwasserkanäle erneuert, das Ordnungsamt hat die Ampelanlagen modernisiert und eine neue Leitungsinfrastruktur hergestellt. In Rahmen dieser koordinierten Gemeinschaftsmaßnahme wurden vom Tiefbauamt die Fahrbahn und die Gehwege (in großen Teilabschnitten) grundhaft erneuert.

Vor dem Hauptgebäude der Universität ist die Fahrbahn auf das Niveau des Univorplatzes angehoben worden und hat eine gefärbte Asphaltprägung erhalten, um aus gestalterischen Aspekten heraus den Platzcharakter zu betonen. Im Zusammenhang mit der Erneuerung der Fahrbahn wurde der Verkehrsraum vor allem durch Neumarkierung und neue Ampeln zu Gunsten des Radverkehrs neu gestaltet. Dazu gehört auch die Einrichtung von Radschutzstreifen, die allerdings wegen der begrenzten Breite nicht auf der gesamten Umbaustrecke umgesetzt werden konnten. Verbessern soll sich die Situation für Radfahrer und Fußgänger insbesondere an den Knotenpunkten, was die Sicherheit des Radverkehrs deutlich erhöhen soll.

Die Fußgängerquerungen an den Knotenpunkten und die Bushaltestellen wurden barrierefrei ausgebildet. Zu einer wesentlichen Qualitätsverbesserung des Nahverkehrs wird der behindertengerechte Umbau der beiden Bushaltestellen in der Umgebung des Unihauptgebäudes und der beiden neu herzustellenden Bushaltestellen in Höhe des Riegelpfades beitragen.

Letzter Bauabschnitt beginnt - Tempo 30 vorgesehen

Der dritte und letzte Bauabschnitt beginnt sofort im Anschluss an die Verkehrsfreigabe des zweiten Bauabschnitts und endet am Riegelpfad. Die gesamten Bauarbeiten in der Ludwigstraße werden dann voraussichtlich im August abgeschlossen sein.

Im Zuge der Eröffnung der Ludwigstraße wird die Stadt eine weitere Geschwindigkeitsbeschränkung aus Lärmschutzgründen umsetzen. Die Ludwigstraße wird im gesamten Abschnitt vom Ludwigsplatz bis zum Leihgesterner Weg im Tag- und Nachtzeitraum mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf Tempo 30 versehen. Hiervon profitieren zum einen die Anwohner/innen, aber auch die Verkehrssicherheit für jeden einzelne/n Verkehrsteilnehmer/in wird davon positiv beeinflusst.

Außerdem wird in diesem Zuge auch im Bereich Grünberger Straße/Ludwigsplatz die bereits bestehende Geschwindigkeitsbeschränkung bis zum Berliner Platz verlängert. Hier konnten durch ein Lärmgutachten ebenfalls sehr hohe Lärmbelastungen für die Anwohner/innen festgestellt werden.