Neues zur B429: Die Brücke ist jetzt fertig
Die Brücke Eselswiese wird heute fertig
Die Brücke Eselswiese ist auf der Straße B 429.
Die Brücke ist zwischen dem Lahnfelddreieck und der Anschluss·stelle Heuchelheim.
An der Brücke wurde viel gearbeitet.
Heute ist Donnerstag, der 26. Februar 2026.
Heute werden die Arbeiten fertig.
In den letzten Wochen wurden neue Schutz·planken an die Brücke gebaut.
Heute werden neue Fahrbahn·markierungen auf die Straße gemacht.
Nach den Arbeiten wird die Bau·stelle weggeräumt.
Und die Schilder für die Umleitung werden weggeräumt.
Am Nachmittag wird die Sperrung von der Brücke aufgehoben.
Dann kann man wieder über die Brücke fahren.
Bisher durften nur Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen über die Brücke fahren.
Diese Regel gilt nur noch heute.
Ab morgen dürfen wieder Fahrzeuge bis 44 Tonnen über die Brücke fahren.
Lkw dürfen auf der Brücke nicht überholen.
Hessen Mobil hat die Brücke immer wieder geprüft.
Die Brücke ist aus Stahl.
Die Brücke ist sehr alt.
Die Brücke wurde 1971 gebaut.
Deshalb hat Hessen Mobil die Brücke auch anders geprüft.
Hessen Mobil hat die Statik von der Brücke geprüft.
Das heißt:
Hessen Mobil hat geprüft:
- Wie viel Gewicht hält die Brücke aus?
- Wie sicher ist die Brücke?
Die Statik von der Brücke war nicht gut.
Deshalb durften seit 2022 nur noch Fahrzeuge bis 44 Tonnen über die Brücke fahren.
Und es musste mehr Abstand zwischen den Fahrzeugen sein.
Seit dem 6. April 2023 dürfen nur noch Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen über die Brücke fahren.
Seit Juli 2023 gibt es auf der Brücke nur noch eine Spur in jede Richtung.
Und man darf nur noch 60 km/h auf der Brücke fahren.
Hessen Mobil hat die Statik von der Brücke weiter geprüft.
Dann wurde die Statik von der Brücke besser gemacht.
Zum Beispiel:
Die Haupt·träger von der Brücke sind aus Stahl.
Die Haupt·träger halten die Brücke zusammen.
Die Haupt·träger waren nicht mehr gerade.
Deshalb wurden sie verstärkt.
Es gibt auch neue Kappen für die Brücke.
Kappen sind an den Seiten von der Fahrbahn auf der Brücke.
Die Kappen sind aus Leichtbeton.
Leichtbeton ist ein besonderer Beton.
Leichtbeton ist leichter als normaler Beton.
Deshalb wiegt jetzt auch die ganze Brücke weniger.
Der Bau von der neuen Brücke wird mit Geld vom Bundes·land Hessen bezahlt.
Das Geld kommt aus einem besonderen Topf.
Der Topf heißt: Sonder·vermögen Infrastruktur und Klima·neutralität.
Hessen Mobil sagt allen Verkehrsteilnehmenden: Danke!
Denn während den Arbeiten an der neuen Brücke gab es Einschränkungen im Verkehr.
Mehr Infos zu Hessen Mobil finden Sie unter:
mobil.hessen.de
Hessen Mobil ist ein Amt.
Das Amt kümmert sich um den Verkehr in Hessen.
Das sind alte Meldungen zu der Brücke:
Die Brücke wird bald fertig
Die Brücke Eselswiese wird repariert.
Die Brücke ist auf der Straße B 429.
Die Brücke ist zwischen dem Lahnfelddreieck und der Anschluss·stelle Heuchelheim.
Die Brücke ist fast fertig.
Es fehlen nur noch:
- die neuen Schutz·planken
- die Fahrbahn·markierungen.
Das Wetter muss gut sein.
Dann kann man die Brücke Mitte Februar fertig machen.
Dann kann man wieder über die Brücke fahren.
Es gibt 2 Fahr·streifen in jede Richtung.
Bisher durften nur Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen über die Brücke fahren.
Das ist dann vorbei.
Jetzt dürfen Fahrzeuge unter 44 Tonnen über die Brücke fahren.
Lkw dürfen nicht überholen.
Hessen Mobil hat die Brücke immer wieder untersucht.
Die Brücke ist aus Stahl.
Die Brücke ist sehr alt.
Die Brücke wurde 1971 gebaut.
Deshalb hat Hessen Mobil die Brücke immer wieder untersucht.
Hessen Mobil hat gemerkt:
Die Brücke ist nicht mehr sicher.
Deshalb durften seit 2022 nur noch Fahrzeuge bis 44 Tonnen über die Brücke fahren.
Und es musste mehr Abstand zwischen den Fahrzeugen sein.
Seit dem 6. April 2023 durften nur noch Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen über die Brücke fahren.
Seit Juli 2023 gibt es auf der Brücke nur noch eine Spur in jede Richtung.
Und man darf nur noch 60 km/h auf der Brücke fahren.
Hessen Mobil hat die Brücke repariert.
Zum Beispiel:
- Die Haupt·träger von der Brücke sind aus Stahl.
Die Haupt·träger waren ausgebogen.
Deshalb wurden die Haupt·träger verstärkt.
- Die Kappen von der Brücke wurden erneuert.
Dafür wurde Leichtbeton benutzt.
So ist die Brücke jetzt leichter und sicherer.
Die Reparatur von der Brücke hat 2,2 Millionen Euro gekostet.
Das Geld kommt vom Bund.
Hessen Mobil sagt:
Danke an alle Auto·fahrer und Autofahrerinnen!
Sie haben sich an die Regeln gehalten.
Die Brücke Eselswiese wird repariert.
Die Brücke ist auf der Bundes·straße 429.
Die Bundes·straße 429 ist zwischen dem Lahnfelddreieck und Heuchelheim.
Die Brücke wird stabiler gemacht.
Die Arbeiten laufen gut.
Seit letztem Winter wird an der Unterseite von der Brücke gearbeitet.
Jetzt dürfen nur Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen über die Brücke fahren.
Das soll sich ändern.
Jetzt werden die Brückenkappen neu gemacht.
Brückenkappen sind die Ränder von einer Brücke.
Die alten Brückenkappen werden abgebrochen.
Die neuen Brückenkappen sind aus Leichtbeton.
Autos können weiter über die B 429 fahren.
Es gibt eine Spur in jede Richtung.
Auf der östlichen Seite von der Brücke gibt es einen Gehweg und einen Rad·weg.
Der Gehweg und der Rad·weg sind seit Juni gesperrt.
Es gibt eine Umleitung über andere Wege und über die Landesstraße 3359.
Die Landesstraße 3359 heißt auch: Lahnparkstraße.
Am Donnerstag, den 2. Oktober beginnt die dritte Bau·phase von der Bau·stelle.
Dann ist der Gehweg und der Rad·weg wieder offen.
In der dritten Bau·phase wird die westliche Seite von der Brücke neu gemacht.
Das dauert bis zum Winter 2025/2026.
Brücke soll bis Winter 2025/2026 fertig sein
Die Straße B 429 wird neu gemacht.
Danach wird an der Brücke Esels·wiese gearbeitet.
Die Brücke ist zwischen dem Lahnfelddreieck und der Anschluss·stelle Heuchelheim.
Seit Juni werden die Betonkappen von der Brücke neu gemacht.
Die Betonkappen sind aus Leichtbeton.
Die Arbeit dauert 3 Monate.
Dann ist die eine Seite von der Brücke fertig.
Diese Seite ist in Richtung Wettenberg.
Dann wird die andere Seite von der Brücke neu gemacht.
Diese Seite ist in Richtung Lahnfelddreieck.
Die Arbeit dauert bis zum Winter 2025/2026.
Die Brücke soll lange halten.
Und die Situation für den Verkehr soll besser werden.
Deshalb wird die Brücke repariert.
Dann können auch wieder schwere Fahrzeuge über die Brücke fahren.
Jetzt dürfen nur Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen über die Brücke fahren.
Nachricht vom 17.06.2025
Neue Bau-Stelle am 23. und 24. Juni.
Die Brücke Esels-Wiese wird repariert.
Die Brücke ist auf der Bundes-Straße 429.
Die Bundes-Straße 429 ist zwischen dem Lahnfelddreieck und der Anschluss-Stelle Heuchelheim.
Die Reparatur von der Brücke geht gut voran.
Seit dem Winter 2024/2025 wird die Unter-Seite von der Brücke repariert.
Dann können wieder mehr Autos über die Brücke fahren.
Jetzt dürfen nur Autos bis 3,5 Tonnen über die Brücke fahren.
Aktuell wird eine Beulverstärkung gemacht.
Die Beulverstärkung ist für die Haupt-Träger von der Brücke.
Die Haupt-Träger sind aus Stahl.
Die Haupt-Träger sollen nicht ausbeulen.
In den nächsten Bau-Phasen werden die Brückenkappen erneuert.
Dafür wird Leichtbeton benutzt.
Leichtbeton ist leichter als normaler Beton.
Aber die Brückenkappen funktionieren trotzdem wie vorher.
Nach den Bau-Arbeiten können wieder mehr Autos über die Brücke fahren.
Dann dürfen auch wieder Autos bis zu 44 Tonnen über die Brücke fahren.
Es gibt dann auch wieder 2 Fahr-Streifen in jede Richtung.
Aber Lkw dürfen nicht überholen.
Die Brücke wird stärker gemacht.
Das passiert in mehreren Teilen.
Der zweite Teil von der Arbeit beginnt am Montag, dem 23. Juni.
Dann wird die Brücken-Kappe auf der Ost-Seite von der Brücke abgerissen.
Die Brücken-Kappe ist ein Teil von der Brücke.
Die Brücken-Kappe wird dann neu gebaut.
Dafür wird Leichtbeton benutzt.
Die Autos können weiter über die B 429 fahren.
Aber es gibt nur eine Spur in jede Richtung.
Auf der Brücken-Kappe ist auch ein Weg für:
- Fahrräder
- Fußgänger.
Dieser Weg muss ab dem 23. Juni gesperrt werden.
Es gibt aber einen anderen Weg über die Landes-Straße 3359.
Die Landes-Straße 3359 heißt auch: Lahnparkstraße.
Es gibt Schilder für den anderen Weg.
Der zweite Teil von der Arbeit dauert wahrscheinlich 3 Monate.
Die Bau-Stelle muss sicher sein.
Deshalb wird die Bau-Stelle eingerichtet.
Das heißt:
Die Bau-Stelle wird vorbereitet.
Das passiert in 2 Schritten:
- am Montag, dem 23. Juni, in Fahrtrichtung Wetzlar
- am Dienstag, dem 24. Juni, in Fahrtrichtung Heuchelheim.
Dafür muss die Straße nicht gesperrt werden.
Die Bau-Arbeiten an der Ost-Seite sind bald fertig.
Dann kommt die Bau-Phase 3.
In der Bau-Phase 3 werden die Brückenkappen auf der West-Seite abgerissen.
Und die Brückenkappen werden neu gemacht.
Wir geben Ihnen früh genug Infos zu den einzelnen Bauabschnitten.
Erste Nachricht vom 28. Oktober 2024:
Brücke ‚Esels-Wiese‘ wird verstärkt
Gewichts-Beschränkung soll weg
Es gibt gute Nachrichten für den Schwer·verkehr in Gießen.
Schwer·verkehr heißt:
Autos und LKWs mit viel Gewicht.
Die Brücke Esels·wiese ist auf der Bundes·straße 429.
Die Brücke ist zwischen dem Lahnfelddreieck und der Anschlussstelle Heuchelheim.
Auf der Brücke gibt es eine Tonnagebeschränkung.
Das heißt:
Die Brücke darf nur ein bestimmtes Gewicht tragen.
Die Autos und LKWs dürfen nicht mehr als 3,5 Tonnen wiegen.
Diese Beschränkung soll bald weg.
Deshalb hat man die Brücke genau untersucht.
Man hat zum Beispiel gemessen:
Wie viel Gewicht kann die Brücke tragen?
Dafür hat man die Stahl·träger von der Brücke gemessen.
Die Stahl·träger sind aus dem Jahr 1971.
Man hat dafür Lasertechnik benutzt.
Die Ergebnisse von der Untersuchung sind wichtig für die Verstärkung von der Brücke.
Die Verstärkung heißt: Beulverstärkung.
Die Beulverstärkung soll den Stahlträgern helfen.
Die Stahl·träger sollen sich nicht biegen.
Außerdem will man die Brückenkappen erneuern.
Brückenkappen sind Teile von der Brücke.
Dafür will man Leicht·beton benutzen.
Leicht·beton ist leichter als normaler Beton.
Aber Leicht·beton funktioniert genauso gut wie normaler Beton.
Die Brücke Esels·wiese soll wieder sicher sein.
Dafür muss man an der Brücke arbeiten.
Die Arbeiten sollen bis Ende 2025 fertig sein.
Dann können wieder Autos und LKWs über die Brücke fahren.
Dann können auch wieder schwere LKWs über die Brücke fahren.
Es gibt dann 2 Fahrstreifen in jede Richtung.
LKWs dürfen auf den Fahrstreifen nicht überholen.
Die Arbeiten sollen vor Weihnachten 2024 anfangen.
Die Arbeiten sind zuerst nur unter der Brücke.
Das soll im Spätsommer 2025 fertig sein.
Deshalb ändert sich nichts für den Verkehr auf der B 429.
Danach wird die Brücke Esels·wiese weiter gemacht.
Die Brücke bekommt dann neue Brückenkappen.
Dafür muss man auf der einen Seite von der Brücke arbeiten.
Das ist die Seite in Richtung B 49.
Deshalb muss der Verkehr von der B 429 auf die andere Seite von der Brücke fahren.
Es gibt dann nur noch eine Spur in Richtung Wettenberg.
Und es gibt nur noch eine Spur in Richtung Lahnfelddreieck und B49.
Bis Ende Frühling 2026 dauern diese Arbeiten an der Brücke.
Infos zur Brücke
Die Brücke heißt: Esels·wiese.
Die Brücke ist aus Stahl.
Die Brücke wurde 1971 gebaut.
Seit April 2023 dürfen keine schweren Autos mehr über die Brücke fahren.
Die Autos dürfen nicht schwerer als 3,5 Tonnen sein.
Das gilt für beide Richtungen.
Man hat die Brücke untersucht.
Dabei hat man gemerkt:
Die Brücke ist nicht mehr gerade.
Deshalb dürfen keine schweren Autos mehr über die Brücke fahren.
Seit Juli 2023 gibt es nur noch eine Spur in jede Richtung auf der Brücke.
So fahren weniger Autos über die Brücke.
Außerdem dürfen die Autos nur noch 60 km/h schnell fahren.
Quelle: Hessen Mobil