Sperrung Rödgener Straße
Ab dem 23. März 2026 wird die Rödgener Straße im Abschnitt westlich der Monroestraße und der Zufahrt zur Sophie-Scholl-Schule vollständig gesperrt.
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Grafische Darstellung “vorher/nachher“
Bei den Arbeiten handelt es sich um eine koordinierte Baumaßnahme der Stadtwerke Gießen (SWG), der Mittelhessischen Wasserbetriebe (MWB) sowie des Tiefbauamts der Stadt Gießen.
Die Maßnahme ist erforderlich, um die neue entwickelten Quartiere (z.B. ‘Am Alten Flughafen‘) sowie geplante (z.B. Kellertheater) verkehrsgerecht zu erschließen und die Kreuzungen leistungsfähig zu gestalten. Dabei wird auch die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden verbessert und eine moderne, barrierefreie Infrastruktur geschaffen. Der erste Bauabschnitt soll voraussichtlich bis Frühjahr 2027 abgeschlossen werden.
Uns ist bewusst, dass die Bauarbeiten mit Einschränkungen verbunden sind und Fragen zum Alltag entstehen können. Auf dieser Seite finden Sie deshalb alle aktuellen Informationen zur Baumaßnahme und zu den zu erwartenden Auswirkungen.
Wenn darüber hinaus Fragen offenbleiben, schreiben Sie uns gerne an: mobilitaet@giessen.de
Situation vor dem Umbau
- Sanierungsbedürftiger Fahrbahnbelag der Straße
- Fehlender Gehweg stadtauswärts
- Keine Radverkehrsanlagen
- Barrierefreiheit nicht durchgängig gewährleistet
Situation nach dem Umbau
- Beidseitig moderne und breite Gehwege entlang der Fahrbahn
- Weitere gesicherte und barrierefreie Querungen
- Barrierefreie Bushaltestellten
- Sichere Radverkehrsanlagen nach dem aktuellen Standard
- Breitere Grünflächen mit klimaangepassten Baumarten
FAQ
Hier finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen (FAQ) zur Baumaßnahme in der Rödgener Straße. Wir haben die wichtigsten Informationen zu Bauablauf, Erreichbarkeit, Verkehrsführung und möglichen Einschränkungen für Sie zusammengestellt.
Bitte beachten Sie, dass sich Bauphasen und Verkehrsregelungen im Verlauf der Arbeiten ändern können. Die Inhalte werden daher regelmäßig aktualisiert.
Allgemeine Fragen zur Baumaßnahme
Hier finden Sie Antworten auf allgemeine Fragen zur Baumaßnahme. Die Informationen geben einen Überblick über Hintergründe, Ablauf und Auswirkungen der Arbeiten.
Wie viele Bauabschnitte gibt es und wie sind diese zeitlich einzuordnen?
Die Baumaßnahme ist in insgesamt drei Bauabschnitte unterteilt.
Der erste Bauabschnitt beginnt am 23. März 2026 und soll voraussichtlich bis Frühjahr 2027 abgeschlossen werden. Die beiden weiteren Bauabschnitte schließen nach bisheriger Planung räumlich und zeitlich direkt an.
Die Vollsperrung der Rödgener Straße dauert voraussichtlich bis zum dritten Quartal 2027 an.
Warum wurde die Baumaßnahme in mehrere Abschnitte unterteilt?
Die Baumaßnahme in der Rödgener Straße ist in drei Bauabschnitte gegliedert. So bleiben die Infrastruktur und die Erreichbarkeit im Gebiet während der gesamten Bauzeit erhalten, insbesondere die Zufahrt zur Sophie-Scholl-Schule, dem DAV und zur Lebenshilfe.
Warum ist eine Vollsperrung notwendig?
Aufgrund des Umfangs der Arbeiten kann die Maßnahme nur unter einer Vollsperrung durchgeführt werden. Für die Bauarbeiten wird die gesamte Straßenbreite benötigt. Gleichzeitig ermöglicht die Vollsperrung eine deutlich kürzere Bauzeit.
Die Einrichtung einer Vollsperrung wird stets sorgfältig geprüft und nur gewählt, wenn sie unvermeidbar ist.
Was ist der Grund der Sanierung?
Grund für die Sanierung ist der baulich kritische Zustand der Fahrbahn, der Gehwege sowie der zugehörigen Brücken. In mehreren Bereichen wurden deutliche Schäden wie Risse und Verformungen festgestellt. Zudem ist die Tragfähigkeit der Infrastruktur teilweise nicht mehr ausreichend. Ein wesentlicher Bestandteil der Maßnahme ist außerdem der Abbruch und Neubau eines maroden Durchlasses zur Wasserführung sowie der Ersatzneubau eines Brückenbauwerks.
Um die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden dauerhaft zu gewährleisten, ist eine grundlegende Instandsetzung erforderlich.
Welche Maßnahmen werden während der Sanierung durchgeführt?
Das Bauvorhaben ist umfangreich und umfasst die vollständige Erneuerung des Straßenoberbaus sowie den Ausbau und die Herstellung der Barrierefreiheit auf den Gehwegen. In diesem Zusammenhang werden auch zwei Bushaltestellen modernisiert und barrierefrei ausgebaut.
Ein wesentlicher Bestandteil der Maßnahme ist außerdem der Abbruch und Neubau eines maroden Durchlasses zur Wasserführung sowie der Ersatzneubau des Brückenbauwerks über den Krebsbach. Ergänzende Landschaftsbau- und Pflanzarbeiten schließen die Arbeiten ab.
Darüber hinaus werden notwendige Leitungsarbeiten durch die Stadtwerke Gießen, die Mittelhessischen Wasserbetriebe, die Telekom sowie die Verkehrstechnik der Stadt durchgeführt.
Im Zuge der Maßnahme wird der Straßenraum neu aufgeteilt, um Platz für moderne Radverkehrsanlagen und beidseitige Gehwege zu schaffen.
Verkehrsführung Kfz-Verkehr
Aufgrund der notwendigen Vollsperrung westlich der Monroestraße bis zur Zufahrt zur Sophie-Scholl-Schule ist die Rödgener Straße in diesem Zeitraum für den Kfz-Verkehr unterbrochen. Dadurch kommt es zu Umleitungen im Stadtverkehr.
Welche Umleitungen gibt es für den Kfz-Verkehr?
Der Kfz-Verkehr wird stadtauswärts in Richtung Rödgen/Buseck ab der Kreuzung Rödgener Straße / Rudolf-Diesel-Straße über die Rudolf-Diesel-Straße, Zeppelinstraße, Stolzenmorgen und Lufthansastraße umgeleitet. Die Umleitung führt zurück auf die reguläre Strecke an der Kreuzung Rödgener Straße / Lufthansastraße (U10).
Aus Richtung Rödgen wird der Verkehr über dieselbe Strecke in Gegenrichtung geführt (U20).
Die Autobahnauffahrt in Richtung Frankfurt sowie Kassel/Marburg bleibt über die Umleitungsstrecke erreichbar (U30).
Alle Umleitungen sind entsprechend ausgeschildert.
Die Zufahrt zum Kapellenweg und zur Sophie-Scholl-Schule, dem DAV und zur Lebenshilfe ist weiterhin über die Rödgener Straße möglich.
Bleibt die Zufahrt zu allen Grundstücken erhalten?
Die Zufahrt zu allen Grundstücken bleibt während der gesamten Baumaßnahme erhalten. Je nach Ziel kann es erforderlich sein, die ausgeschilderten Umleitungen zu nutzen.
Wie erreiche ich die Sophie-Scholl-Schule, den DAV und die Lebenshilfe mit dem PKW?
Die Anfahrt zur Sophie-Scholl-Schule dem DAV und zur Lebenshilfe bleibt weiterhin über die Rödgener Straße möglich.
Aus der Innenstadt kommend ist die ausgeschilderte Umleitung ab der Kreuzung Rödgener Straße / Rudolf-Diesel-Straße über die Rudolf-Diesel-Straße, Zeppelinstraße, Stolzenmorgen und Lufthansastraße zu nutzen. Die Strecke führt zurück auf die reguläre Route an der Kreuzung Rödgener Straße / Lufthansastraße (U10).
Aus Richtung Rödgen ist die Anfahrt wie bisher möglich.
ÖPNV
Auch der Busverkehr wird durch die Baumaßnahme beeinträchtigt. Nachfolgend finden Sie alle wichtigen Informationen zu den Umleitungen und den geänderten Haltestellen der betroffenen Buslinien.
Welche Buslinien sind betroffen?
Von der Baumaßnahme sind die Stadtbuslinien 1 und 17 betroffen. Aufgrund der geänderten Verkehrsführung während der Vollsperrung ist eine Anpassung des Linienkonzepts erforderlich.
Wie werden die Busse während der Baumaßnahme umgeleitet?
Die Umleitung der Busse erfolgt über die Rudolf-Diesel-Straße, Zeppelinstraße, Stolzenmorgen und Lufthansastraße.
Welche Haltestellen sind von der Sperrung betroffen?
Die Haltestellen „Rudolf-Diesel-Straße“ und „Sophie-Scholl-Schule“ in der Rödgener Straße können während der Baumaßnahme nicht bedient werden. Ebenfalls entfallen die Haltestellen „Stolzenmorgen“ und „Colemanstraße“.
Welche Ersatzhaltestellen werden eingerichtet?
Entlang der Umleitungsstrecke werden die Haltestellen „Colemanstraße Ersatz“ (in der Zeppelinstraße), „Gefahrenabwehrzentrum“ und „Stolzenmorgen Ersatz“ (im Stolzenmorgen) angefahren.
Wie ist der Verlauf der Stadtbuslinien 1 und 17 während der Bauzeit?
Die Linie 1 verkehrt im gewohnten Takt bis zur Haltestelle „Stolzenmorgen Ersatz“. Fahrten werden teilweise bis zur neuen Endhaltestelle „Lufthansastraße“ sowie teilweise weiter bis Rödgen geführt.
Die Linie 17 wird bis Rödgen verlängert. Der Abschnitt Bahnhof bis Berliner Platz entfällt aus Fahrzeitgründen.
Das Angebot wird montags bis freitags morgens und abends sowie samstags und sonntags ganztägig ausgeweitet.
Weitere Informationen sind dem Baustellenfahrplan zu entnehmen.
Welche Auswirkungen haben die Änderungen des Linienverlaufs auf die Busanbindung von Rödgen?
Der Stadtteil Rödgen wird weiterhin durch die Linie 1 (montags bis freitags) sowie zusätzlich durch die Linie 17 (montags bis sonntags) bedient.
Die Bedienungshäufigkeit bleibt insgesamt erhalten. In der Hauptverkehrszeit entsteht jedoch kein durchgängiger 15-Minuten-Takt.
Die Linie 17 endet am Berliner Platz. Von dort besteht die Möglichkeit, zum Bahnhof umzusteigen oder die Verbindung wie gewohnt mit der Linie 1 über die Haltestelle „Friedrichstraße“ zu nutzen.
Auswirkungen auf die Anzahl der Fahrten (Abfahrten und Ankünfte):
Montag bis Freitag an Schultagen: 111 statt 108 Fahrten
Samstag: weiterhin 75 Fahrten
Sonntag: 65 statt 62 Fahrten
Damit wird die Busanbindung von Rödgen insgesamt leicht verbessert.
Welche Auswirkungen haben die Änderungen des Linienverlaufs auf die Busanbindung des Bereichs »Am Alten Flughafen«?
Während der Baumaßnahme entfallen die Haltestellen „Rudolf-Diesel-Straße“ und „Sophie-Scholl-Schule“. Als Ersatz werden die Haltestellen „Colemanstraße Ersatz“, „Gefahrenabwehrzentrum“ und „Stolzenmorgen Ersatz“ regelmäßig durch die Linien 1 und 17 bedient.
Die Haltestelle „Lufthansastraße“ wird künftig häufiger bedient (Linie 1 statt Linie 17).
Durch das erweiterte Angebot der Linie 17 (montags bis freitags morgens und abends sowie samstags und sonntags ganztägig) erhöht sich zudem die Anzahl der Fahrten und damit die Beförderungskapazität auf der Verbindung Am Alten Flughafen bis Berliner Platz. Damit bleibt die Busanbindung des Bereichs insgesamt gesichert.
Ist die Sophie-Scholl-Schule, der DAV und die Lebenshilfe weiterhin mit dem Bus erreichbar?
Leider kann die Haltestelle „Sophie-Scholl-Schule“ nicht mehr angefahren werden. Als Ersatzhaltestelle wird die Haltestelle „Stolzenmorgen Ersatz“ in der Straße Stolzenmorgen eingerichtet. Für den Schulweg ergibt sich ein etwas längerer Fußweg zur Haltestelle.
Zur Sicherung des Schulwegs wird in diesem Bereich zusätzlich eine Fußgänger*innenampel installiert.
Damit bleibt die Anbindung des Gebiets insbesondere der Sophie-Scholl-Schule an den Busverkehr gewährleistet.
Erreichbarkeit der Sophie-Scholl-Schule, des DAV Kletterzentrums und der Lebenshilfe
Im Zusammenhang mit der Baumaßnahme ergeben sich Fragen zur Erreichbarkeit der Sophie-Scholl-Schule, des DAV und der Lebenshilfe. Nachfolgend finden sich die wichtigsten Hinweise.
Wie wird die Sophie-Scholl-Schule, der DAV und die Lebenshilfewährend der Baumaßnahme mit dem Kfz erreichbar sein?
Die Zufahrt bleibt weiterhin über die Rödgener Straße möglich.
Aus der Innenstadt kommend ist die ausgeschilderte Umleitung ab der Kreuzung Rödgener Straße / Rudolf-Diesel-Straße über die Rudolf-Diesel-Straße, Zeppelinstraße, Stolzenmorgen und Lufthansastraße zu nutzen. Die Strecke führt zurück auf die reguläre Route an der Kreuzung Rödgener Straße / Lufthansastraße (U10).
Aus Richtung Rödgen ist die Zufahrt wie bisher möglich.
Die Ein- und Ausfahrt wird während der Bauzeit signalisiert, um den Begegnungsverkehr sicher zu regeln, da es im Zufahrtsbereich zu einer verengten Stelle kommt.
Ist die Sophie-Scholl-Schule, der DAV und die Lebenshilfe weiterhin mit dem Bus erreichbar?
Leider kann die Haltestelle „Sophie-Scholl-Schule“ nicht mehr angefahren werden. Als Ersatzhaltestelle wird die Haltestelle „Stolzenmorgen Ersatz“ in der Straße Stolzenmorgen eingerichtet. Für den Schulweg ergibt sich ein etwas längerer Fußweg zur Haltestelle.
Zur Sicherung des Schulwegs wird in diesem Bereich zusätzlich eine Fußgänger*innenampel installiert.
Damit bleibt die Anbindung des Gebiets insbesondere der Sophie-Scholl-Schule an den Busverkehr gewährleistet.
Wie ist die Sophie-Scholl-Schule, der DAV und die Lebenshilfe zu Fuß erreichbar?
Für den Fußverkehr ergeben sich keine Umleitungen in Bezug auf die Wegstrecken. Je nach Bauphase kann sich jedoch die Wegeführung innerhalb des Baufelds ändern. Die jeweils angepassten Wege werden vor Ort ausgewiesen.
Da sich die Zufahrt zum Gelände während der Bauzeit durch eine Verengung verändert, wird ein alternativer Zugang für den Fußverkehr eingerichtet. Hierfür wird ein provisorischer, geschotterter Gehweg hergestellt.
Auf eine durchgehende Barrierefreiheit wird dabei geachtet.
Rad- und Fußverkehr
Die Baustelle bleibt grundsätzlich zu Fuß passierbar. Dennoch sind auch für den Fuß- und insbesondere für den Radverkehr einige Anpassungen und Umleitungen erforderlich.
In diesem Abschnitt werden die Änderungen während der Bauzeit erläutert. Außerdem wird dargestellt, wie die neuen Fuß- und Radwege nach Abschluss der Baumaßnahme gestaltet sein werden.
Können Fußgänger*innen die Baustelle passieren?
Das Baufeld bleibt für Fußgänger*innen grundsätzlich passierbar. Die Wegeführung kann sich während der Baumaßnahme ändern, wird jedoch stets entsprechend ausgewiesen.
Welche Umleitungen ergeben sich für den Fußverkehr?
Für den Fußverkehr ergeben sich keine Umleitungen in Bezug auf die Wegstrecken. Je nach Bauphase kann sich jedoch die Wegeführung innerhalb des Baufelds ändern. Die jeweils angepassten Wege werden vor Ort ausgewiesen. Auf eine durchgehende Barrierefreiheit wird geachtet.
Wie wird der Radverkehr während der Baumaßnahme umgeleitet?
Der Radverkehr wird gemeinsam mit dem Kfz-Verkehr umgeleitet.
Stadtauswärts in Richtung Rödgen/Buseck erfolgt die Umleitung ab der Kreuzung Rödgener Straße / Rudolf-Diesel-Straße über die Rudolf-Diesel-Straße, Zeppelinstraße, Stolzenmorgen und Lufthansastraße. Die Strecke führt zurück auf die reguläre Route an der Kreuzung Rödgener Straße / Lufthansastraße (U10).
Aus Richtung Rödgen wird der Radverkehr über dieselbe Strecke in Gegenrichtung geführt (U20).
Alle Umleitungsstrecken sind ausgeschildert.
Welche Verbesserungen ergeben sich für den Radverkehr?
Im Zuge der Baumaßnahme wird der Straßenraum neu aufgeteilt. Dabei entsteht Platz für bislang fehlende, moderne Radverkehrsanlagen. Vorgesehen sind Radfahrstreifen in beide Richtungen, wodurch sich die Bedingungen für den Radverkehr deutlich verbessern.
Welche Verbesserungen ergeben sich für den Fußverkehr?
Im Zuge der Baumaßnahme wird der Gehweg stadteinwärts barrierefrei saniert. Der bislang fehlende Gehweg stadtauswärts wird mit einer Breite von mindestens 2 Metern neu hergestellt.
Zudem wird die Kreuzung Lilienthalstraße im Rahmen der Maßnahme signalisiert, um die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden an dieser Stelle weiter zu erhöhen. Ergänzt wird auch eine gesicherte Querung (Mittelinsel) stadteinwärts der Einmündung Monroestraße.
Die Bushaltestellen werden barrierefrei ausgebaut.
Versorgung, Entsorgung und Infrastruktur
Auch während der Baumaßnahme bleiben die Versorgung, Entsorgung und die technischen Infrastrukturen im Gebiet sichergestellt. Nachfolgend sind die wichtigsten Informationen hierzu zusammengestellt.
Wird es zu einer Unterbrechung der Versorgung mit Strom, Wasser, Gas, Fernwärme oder Telekommunikation in den von der Baustelle betroffenen Bereichen kommen?
Die Versorgung mit Strom, Gas, Wasser, Abwasser, Fernwärme, Telekommunikation sowie die Müllabfuhr sind zentrale Bestandteile des täglichen Lebens. Trotz der umfangreichen Erneuerung der Leitungsinfrastruktur sind derzeit keine Einschränkungen oder Versorgungsunterbrechungen vorgesehen.
Sollte es im Einzelfall dennoch zu Unterbrechungen kommen, werden die betroffenen Haushalte rechtzeitig informiert.
Bleibt die Bäckerei Moos (Lilienthalstraße 1-3) weiterhin mit dem Kfz/Fahrrad erreichbar?
Die Bäckerei Moos bleibt auch für den Kfz- und Radverkehr weiterhin erreichbar. Die Anfahrt erfolgt über die Lilienthalstraße aus Richtung Stolzenmorgen.
Klimaschutz und Klimawandelanpassung
Die Neugestaltung des Straßenabschnittes wird natürlich auch unter den Aspekten des Klimaschutzes und der Klimawandelanpassung erfolgen.
Warum wurden die bisherigen Bäume entlang der Straße bereits im Jahr 2025 gefällt?
Die Baumfällarbeiten im Februar 2025 waren eine zwingend erforderliche Vorabmaßnahme für die geplante grundhafte Erneuerung der Rödgener Straße.
Das Bundesnaturschutzgesetz sieht klare Sperrfristen vor. Zum Schutz brütender Vögel dürfen Rodungsarbeiten ausschließlich in den Wintermonaten bis Ende Februar erfolgen. Um das Baufeld rechtzeitig für die anstehenden Tiefbauarbeiten vorzubereiten und artenschutzbedingte Verzögerungen von bis zu einem vollständigen Kalenderjahr zu vermeiden, mussten die Rodungen zu diesem Zeitpunkt abgeschlossen werden.
Im weiteren Verlauf der Detailplanung wurde entschieden, die Baumaßnahme in mehrere aufeinanderfolgende Bauabschnitte zu unterteilen. Diese organisatorische Anpassung führte zu einer zeitlichen Verschiebung bei der Ausschreibung.
Das bereits freigemachte Baufeld wird für die nun abschnittsweise Umsetzung weiterhin benötigt. Die vorausschauende Rodung im Februar 2025 stellt sicher, dass die Bauarbeiten ohne zusätzliche artenschutzrechtliche Zwangspausen beginnen können.
Wie viele Bäume werden neu gepflanzt?
Im Zuge der Baumaßnahme wurden 57 Bäume gefällt. Insgesamt sind hierfür 114 Neupflanzungen vorgesehen. Davon sollen rund 42 Neupflanzungen direkt in der Rödgener Straße erfolgen. Die weiteren rund 72 Bäume werden im Rahmen des städtischen Konzepts zur Baumersatzpflanzung möglichst in räumlicher Nähe zum Eingriffsort gepflanzt.
Die Ersatzpflanzungen sollen bis zur Fertigstellung der Baumaßnahme in der Rödgener Straße umgesetzt werden.
Welche Maßnahmen zum Klimaschutz und zur Klimaanpassung werden im Rahmen der Baumaßnahme vorgenommen?
Im Zuge der Baumaßnahme werden verschiedene Maßnahmen im Bereich Klimaschutz und Klimaanpassung realisiert.
Es entstehen breitere Grünstreifen, wodurch Regenwasser vor Ort aufgenommen und dem natürlichen Wasserkreislauf wieder zugeführt werden kann. Zusätzlich wird auf den Gehwegen ein entsprechendes Gefälle ausgebildet, sodass anfallendes Niederschlagswasser gezielt in die angrenzenden Grünflächen und zu den Bäumen geleitet wird.
Zudem fördern die neuen, modernen und sicheren Radverkehrsanlagen in beiden Richtungen sowie der zusätzliche Gehweg zwischen den südlich angrenzenden Wohngebieten und der Sophie-Scholl-Schule / dem DAV / der Lebenshilfe die klimafreundliche Mobilität.
Sonstiges
Nicht alle Fragen lassen sich einem bestimmten Themenbereich zuordnen. Nachfolgend sind weitere Hinweise und ergänzende Informationen zur Baumaßnahme zusammengestellt.
Wird der Bereich auf Kampfmittel und Blindgänger untersucht?
Vor Beginn der Arbeiten wurde bereits eine Kampfmitteluntersuchung durchgeführt. Zusätzlich erfolgen während der Baumaßnahme baubegleitende Untersuchungen, um mögliche Kampfmittel frühzeitig zu erkennen.
Aktuelles
Hier folgen Pressemeldungen zur Rödgener Straße